Volvo motorblokkok és gyártási folyamat
Aluminum ötvözet anyag: A Volvo motorok széles körben használnak alumínium ötvözet hengerfejeket és hengereket, például 1,5T háromhengeres és 2-et.
Modular Design: A különböző elmozdulásokkal rendelkező motorok kompatibilis előállítását olyan paraméterek, például a henger átmérőjének és a stroke egyesítésével érik el. Például a négyhengeres sorozat elérheti a teljesítmény differenciálódását a Boost mód (turbófeltöltés, feltöltés) és a hibrid technológia beállításával.
Műszaki alkalmazás és teljesítmény -optimalizálás
Dual Boost Technology: Néhány négyhengeres modell (például az XC90 B6) kombinálja a turbófeltöltést és a feltöltést az alacsony sebességű hiszterézis probléma megoldásához, és a hatékony teljesítmény elérése érdekében a teljes sebességtartományban.
Direct injekciós rendszer: A központi közvetlen injekciós technológia pontosan szabályozza az üzemanyag -befecskendezést, javítja az égés hatékonyságát és csökkenti a kibocsátást, és 2 -re alkalmazza. 0 T és 1,5T modellek.
Teljesítménynövekedés
- Nagy teljesítményű sűrűség: A Volvo motor blokk és az optimalizált égéskamra-tervezés kombinálva támogatja a nagynyomású üzemanyag-befecskendezést (például a 2500 bar dízel verzióhoz), javítja az üzemanyag-hatékonyságot és csökkenti a kibocsátást.
- Gyors válasz: A moduláris feltöltő rendszer (például iker-turbó sorozat) bőséges nyomatékot biztosít alacsony sebességgel, hogy megfeleljen a komplex munkakörülményeknek.
- Tartósság: Az öntöttvas bélés és az alumínium bevonat kombinációja figyelembe veszi mind a nyomásállóságot, mind a hőállóságot, különös tekintettel a dízelmotor magas hengeres nyomáskörnyezetére (például 190 bar nyomás).
Alkalmazás és karbantartás
A Volvo motorblokkot széles körben használják a Volvo haszongépjárművekben és az építőipari gépekben (például kotrók). Szeleprendszere hidraulikus csaptelepeket és EGR -billenőkar -mechanizmust használ, és a szelep -távolságot rendszeresen beállítani kell a teljesítmény biztosítása érdekében. Karbantartási óvintézkedések:
- A szelep beállítása előtt hűtse le a 80 fok alá, hogy elkerülje a pontosságot befolyásoló hőtágulást.
- Használjon speciális szerszámokat a forgattyústengely -szög kalibrálásához annak biztosítása érdekében, hogy az EGR -egység és a vezérműtengely együtt működjön.
Népszerű tags: A Volvo Motor Block Factory közvetlen értékesítése, Chinavolvo motor blokk gyár közvetlen értékesítési gyártók, beszállítók, dízelmotor dízel részecskeszűrő alkatrészek, dízelmotor részecskeszűrő alkatrészei, dízelmotor szelektív katalitikus redukciós alkatrészek
