A 6BTA5.9-C173 motor 5,9 literes lökettérfogatú, és soros hathengeres, négyütemű{10}}felépítést alkalmaz fejlett forgó üzemanyag-rendszerrel. Névleges teljesítménye elérheti a 173 lóerőt (129 kW), és 2200 ford./perc fordulatszámon nagy nyomatékot ad le, így elegendő teljesítménygaranciát biztosít az építőipari gépek számára indításkor, gyorsításkor és nagy terhelésű műveletek során. Legyen szó erőteljes földtörő munkáról ásatási műveleteknél vagy nehézemelésről emelési műveleteknél, a motor könnyen megbirkózik vele, és biztosítja a berendezés hatékony működését.
termékkulcs technológiák
A 6BTA5.9-C173 motor integrált tervezési koncepciót alkalmaz, és az alkatrészek száma 40%-kal csökkent a hagyományos dízelmotorokhoz képest. Ez a kialakítás nagyban leegyszerűsíti a motor általános felépítését, ami nemcsak a gyártási és karbantartási költségeket csökkenti, hanem a motor megbízhatóságát is javítja. Az áramvonalas szerkezet kevesebb hibapontot jelent, lehetővé téve a motor stabil működését összetett mérnöki környezetben, csökkentve a meghibásodások okozta állásidőt és javítva a berendezés látogatottságát.
A környezetvédelmi teljesítmény szempontjából a 6BTA5.9-C173-as motor megfelel a nem közúti szakasz kibocsátási szabványainak Európában és az Egyesült Államokban, és a levegővel-a-levegőhöz való intercooler hozzáadásával tovább teljesíti a második fokozat kibocsátási szabványait, hatékonyan csökkentve a kipufogógáz-kibocsátást és a környezetszennyezést.
Ugyanakkor az üzemanyag-takarékosság szempontjából a fejlett üzemanyag-befecskendező rendszer és a hatékony égésterv nagymértékben javította az üzemanyag-felhasználást, csökkentve az üzemanyag-fogyasztást, miközben biztosította a teljesítményt, és megtakarította a felhasználók működési költségeit. Hatékony teljesítményével, megbízható szerkezetével, masszív és tartós minőségével, széleskörű alkalmazkodóképességével, valamint környezetvédelemmel és gazdaságossággal a 6BTA5.9-C173 motor a mérnöki gépek teljesítményének sztártermékévé vált, erős erőt injektálva a gépipari gépipar fejlődésébe.
Nagy forgatónyomatéka és jó üzemanyag-fogyasztása miatt széles körben használják nagy járművekben, például teherautókban, buszokban és távolsági autóbuszokban. A vasúti közlekedésben a dízelmotorok jelentik a belső égésű mozdonyok fő energiaforrását, erős vonóerőt biztosítva a vonatoknak. Ezenkívül a hajók, különösen a nagy kereskedelmi hajók, halászhajók és belvízi hajók általában dízelmotorokat használnak erőegységként, hogy biztosítsák a hajó navigációját.
A dízelmotorok kompressziós aránya jóval magasabb, mint a benzinmotoroké. A kompressziós folyamat során a levegő hőmérséklete magasabb, a gázolaj teljesebben ég, és a termikus hatásfok is magasabb. Ugyanazon teljesítmény mellett a dízelmotorok üzemanyag-fogyasztása 20%-30%-kal alacsonyabb, mint a benzinmotoroké, különösen nagy terhelés mellett, ami nyilvánvalóbb. Alkalmas távolsági-szállításra, nagy teherbírású műveletekre és egyéb forgatókönyvekre.
Népszerű tags: 6 hengeres 170 lóerős 6bta5.9-c173 motor, Kína6 hengeres 170 lóerős 6bta5.9-c173 motor gyártók, beszállítók, dízelmotoros öv, dízelmotor brosúra, dízelmotor -vezérlő, dízelmotor költsége, dízelmotor kijelző, ipari dízelmotor
