A tengeri dízelmotor karbantartása elsősorban a következő szempontokat tartalmazza:
A motorolaj és az olajszűrő szabálytalan cseréje: A motorolaj és az olajszűrő rendszeres cseréje a kulcsa a motor kenési rendszer normál működésének biztosításához. Általában a motorolajat 100 óránként vagy hathavonta ki kell cserélni, és az olajszűrőt egyszerre kell cserélni.
CECKED ÉS KÖVETKEZŐ A légszűrő: A légszűrő rendszeres ellenőrzése és cseréje biztosíthatja a motorbeviteli rendszer normál működését. A légszűrőt 500 óránként vagy évente egyszer kell cserélni.
CECK ÉS KEZELÉS Az üzemanyagszűrő: Az üzemanyagszűrő rendszeres ellenőrzése és cseréje elengedhetetlen a motor üzemanyag -ellátó rendszerének normál működésének biztosítása érdekében. Az üzemanyagszűrőt 250 óránként vagy 12 havonta kell cserélni.
CECK ÉS KÖVETKEZTETÉS A hűtőfolyadékot: A hűtőfolyadék rendszeres ellenőrzése és cseréje biztosíthatja a motor hűtőrendszerének normál működését. A hűtőfolyadékot a gyártó ajánlásainak megfelelően kell cserélni.
CECK ÉS KÖVETKEZTETÉS A hajtószíjat: A hajtószíj rendszeres ellenőrzése és cseréje elkerülheti az öregedés és a törés miatti veszteségeket. A meghajtóövt 1000 óránként vagy évente egyszer ellenőrizni kell, és szükség esetén cserélni kell.
A turbófeltöltő klisztolása: A turbófeltöltő rendszeres tisztítása biztosítja annak normál működését. A turbófeltöltőt 500 óránként vagy kétévente meg kell tisztítani.
CECK és Cserélje ki a befecskendezőket: A befecskendezők rendszeres ellenőrzése és cseréje biztosítja a motor üzemanyag -befecskendező rendszerének normál működését. Az injektorokat 1000 óránként vagy ötévente ellenőrizni kell, és szükség esetén cserélni kell.
CECK és Cserélje ki a generátort: A generátor rendszeres ellenőrzése és cseréje biztosítja a hajó energiarendszerének normál tápellátását. A generátort évente egyszer ellenőrizni kell, és szükség esetén cserélni kell.
