A benzinről a dízelolajra történő váltáskor a cserélni kívánt alkatrészek között szerepel:
1. MOTOR: A benzinmotorok és a dízelmotorok működési alapelvei eltérőek, tehát a teljes motort ki kell cserélni.
2. Üzemanyagrendszer: beleértve az üzemanyag -szivattyúkat, az üzemanyag -befecskendezőket, az olajcsöveket stb.
3. kipufogórendszer: A dízelmotorok kibocsátási előírásai és szabványai különböznek a benzinmotoroktól, így a kipufogócsöveket, például a katalizátorokat és a hangtompítókat ki kell cserélni, hogy megfeleljenek az új kibocsátási előírásoknak.
4. Hűtőrendszer: A dízelmotor hűtőrendszerét beállítani vagy frissíteni kell a magasabb hőterhelés befogadása érdekében.
5. Gyújtó rendszer: A dízelmotorok kompressziós gyújtást használnak, és nem igényelnek gyújtógyertyákat, így az eredeti gyújtógyertyákat és a gyújtótekercseket el kell távolítani.
6. Légszűrő: A dízelmotorok magasabb követelményekkel bírnak a levegőminőségre, és azokat a dízelmotorokhoz alkalmas légszűrőkkel kell cserélni.
7. Motorolaj- és olajszűrő: A dízelmotorok eltérő kenési követelményekkel rendelkeznek, mint a benzinmotorok, ezért ki kell cserélni a megfelelő motorolaj- és olajszűrőt.
8. További sebességváltó és hajtótengely: Ha a járműnek eredetileg automatikus sebességváltója van, akkor azt a dízelmotorokhoz alkalmas modellre kell változtatnia; Ha ez kézi sebességváltó, akkor nincs szükség változtatásra. A hátsókerék-meghajtó járműveknél a hajtótengelyt nem kell megváltoztatni.
9. Üzemanyag -mérő és műszerfal: A dízel és a benzin eltérő mérőegységekkel rendelkezik, ezért ki kell cserélnie az üzemanyag -mérőeszközt és a kapcsolódó műszerfal kijelzőit.
Meg kell jegyezni, hogy a dízelmotor módosítása olyan összetett projekt, amely megköveteli a jármű szerkezetének mély megértését és a vonatkozó szabályozások és biztonsági előírások betartásának biztosítását. Javasoljuk, hogy szakmai technikusokat keressen a működéshez.
