A dízelmotorok fő kiegészítői és működési alapelveik a következők:
Hengerblokk: A hengerblokk a dízelmotor elsődleges alkotóeleme, és az égési folyamathoz kapcsolódó összes alkatrészt tartalmazza. Minden hengerben van egy nyitott hely, ahol az égési folyamat zajlik.
Forgattyústengely: A főtengely konvertálja az égés által generált dugattyús lineáris mozgást forgómozgássá, és ez a motor energia -átalakításának kulcsfontosságú eleme.
Csatlakozó rúd: A csatlakozó rúd összeköti a főtengelyt és a dugattyút, továbbítja az égés által generált energiát, és a motor energiaátvitelének fontos eleme.
Dugattyú: A dugattyú képezi az égési kamra alját. Amikor a motor működik, a dugattyú a hengerben felfelé és lefelé viszonul a bevitel, a kompresszió, az égés és a kipufogógázok kitöltése érdekében.
Hengerfej: A hengerfejet a hengerblokk felső részére kell felszerelni, lezárja a hengeret, és égési kamrát képez, és ellenáll a magas hőmérsékleten és a nagynyomású terheléseknek.
Szelep: A szelep szabályozza a bevitelt és a kipufogógáz folyamatot. Általában minden hengernek 2 szívószelepe és 2 kipufogószelepe van1.
Injektor: Az injektor felelős az üzemanyag befecskendezéséért a hengerbe, pontosan szabályozza az injekciós időzítést és az injekciós mennyiséget, és ez az égési rendszer legbonyolultabb része.
Camshaft: A vezérműtengely mechanikus sebességváltóval vezérli a szelep kinyitását és bezárását, és néhány motor vezérli az üzemanyag -befecskendezést a vezérműtengelyen keresztül.
Cylinder bélés, olajteknő, hengerfej, dugattyú összekötő rúd, lendkerék -főtengely, sebességváltó mechanizmus alkatrészek, vezérműtengely, indító, generátor, szívócső, kipufogócső, légszűrő, ventilátor szűrő alkatrészek, olajszűrő, olajhűtő, olajcső, olajcső , Vízszivattyú, víztartály, töltő, nagynyomású olajszivattyú stb.
